Meer informatie over dit product
MRD-1P radarsensor, productfoto
MRD-1P radarsensor, installatievoorbeeld
MRD-1P radarsensor, configuratie tijdens installatie
MRD-1P radarsensor, schuin aanzicht
MRD-1P radarsensor, hoekaanzicht van links
MRD-1P radarsensor, hoekaanzicht van rechts
MRD-1P radarsensor, montagebeugel
No items found.

MRD-1P Radarpresentiesensor voor Slagbomen

De MRD-1P is een radarpresentiesensor voor slagbomen en toegangspoorten, die voertuigen en voetgangers detecteert binnen een instelbaar bereik tot 10 meter. Dankzij de microgolftechnologie blijft de detectie betrouwbaar onder alle weersomstandigheden, zonder dat er graafwerk of een inductielus nodig is.

  • Detecteert zowel voertuigen als voetgangers met één sensor
  • Geen graafwerk of lusdraad nodig, snelle installatie
  • Betrouwbaar bij regen, sneeuw, mist en fel zonlicht
  • Eenvoudig te richten dankzij kogelgewricht-montage
  • Ter plaatse instelbaar via drukknoppen en display

Specificaties

Model: MRD-1P
Type: Radarpresentiesensor, enkelzijdig
Detectiebereik: 0,3 - 10 m (1 - 30 ft), instelbaar
Meetnauwkeurigheid: tot 1 mm
Reactietijd: circa 30 ms
Uitgangen: Form C relais, aanwezigheid + puls-op-ingang/uitgang
Voeding: 6-40 VDC of 12-24 VAC
Behuizing: NEMA 4X, weerbestendig
Bedrijfstemperatuur: -40°C tot +60°C
Montage: kogelgewricht-beugel, verstelbaar
Aansluiting: 1/2 inch NPT conduit, uitneembaar schroefklemmenblok
Bediening: drukknoppen met 3-cijferige display
Afmetingen: 130 x 80 x 140 mm
Gewicht: 0,8 kg

MRD-1P Radarpresentiesensor voor Slagbomen

Bij een slagboom of toegangspoort is het risico op een ongewenste botsing reëel: een voertuig dat te vroeg optrekt, of een voetganger die de detectiezone betreedt terwijl de boom omlaag komt. Een inductielus in het wegdek biedt daar geen oplossing voor, aangezien die alleen metaal detecteert en dus geen voetgangers registreert. De MRD-1P radarsensor is ontwikkeld om precies dit gat te dichten: aanwezigheidsdetectie van zowel voertuigen als personen in de directe nabijheid van een slagboom, zonder freeswerk in het wegdek.

Hoe de sensor werkt

De MRD-1P gebruikt een radarbundel die vanaf één kant van de rijbaan wordt uitgezonden, zonder dat er een tegenoverliggend ontvangstpunt nodig is zoals bij een fotocel-opstelling. Het detectiebereik is instelbaar van 30 centimeter tot ongeveer 10 meter, met een nauwkeurigheid tot op 1 millimeter. Omdat het een microgolfsignaal betreft, blijft de detectie betrouwbaar bij regen, sneeuw, mist of fel zonlicht, situaties waarin optische sensoren vaak minder consistent presteren.

Directe installatie, geen graafwerk

Een belangrijk praktisch voordeel is de installatiewijze: de sensor wordt op een kogelgewricht-beugel gemonteerd, waarmee de detectiezone eenvoudig kan worden gericht op de gewenste positie, onder, voor of na de slagboom, afhankelijk van of het gaat om aanwezigheidsdetectie, entree- of exitdetectie. Er is geen zaagsnede in het asfalt nodig, geen lusdraad, en geen bekabeling die door het wegdek moet worden getrokken. Voor een renovatieproject of een tijdelijke parkeeroplossing is dat een reëel verschil in doorlooptijd en kosten ten opzichte van een lusdetector.

Reactietijd en uitgangssignalen

De sensor reageert binnen circa 30 milliseconden en biedt twee relaisuitgangen: een aanwezigheidssignaal en een puls-op-ingang of puls-op-uitgang signaal, afhankelijk van de configuratie. Instellingen worden gedaan via drukknoppen met een 3-cijferige display, direct op de sensor zelf, zodat een installateur ter plaatse kan finetunen zonder aparte software of programmeerapparatuur.

Waar dit in de praktijk wordt toegepast

De MRD-1P wordt veel ingezet bij parkeerterreinen met slagbomen, bedrijventerreinen met gecontroleerde in- en uitritten, en beveiligde toegangswegen waar zowel voertuigen als voetgangers een rol spelen. Voor beheerders van dit soort locaties is het belangrijkste voordeel dat één sensor beide obstakeltypen dekt, in plaats van aparte voorzieningen voor voertuig- en persoonsdetectie te moeten combineren.

Belangrijk aandachtspunt bij specificatie

De sensor maakt geen onderscheid tussen een voertuig en een voetganger: beide activeren hetzelfde signaal. Voor toepassingen waar dat onderscheid wél relevant is, is aanvullende detectie nodig. De MRD-1P is bovendien geen vervanging voor verplichte, gekeurde beveiligingsapparatuur tegen beknelling bij een slagboom, maar een aanvullende aanwezigheidsdetectie binnen het geheel van een toegangssysteem.

Secumatic levert de MRD-1P als onderdeel van het complete assortiment voertuigdetectiesensoren, met ondersteuning bij specificatie en projectadvies voor installateurs en technische diensten. Neem contact op voor advies over de juiste sensorkeuze voor uw project.