De CS303-FP is de flat pack-variant van het CS303-platform, te installeren met slechts één enkele zaagsnede. Zelfde magnetoresistieve detectietechnologie als de CS303-DB, maar sneller en minder invasief te plaatsen — ideaal voor retrofit.
Type: Magnetoresistive Vehicle Detection Sensor (Flat Pack)
System: EMX CarSense 303 / LRS platform compatible
Sensing Technology: 3-axis magnetoresistive (X, Y, Z)
Detection Range: up to 1.5 m (5 ft radius)
Response Time: 125 ms
Sensitivity Levels: 10 levels (0–9)
Output Type: NPN (open collector) / system dependent relay via controller
Output Rating: 50 mA max (sensor output)
Power Supply: 12–30 VDC (system dependent via controller)
Current Draw: max 10 mA
Connection: 5-conductor direct burial cable
Memory: Non-volatile storage of calibration and settings
Calibration: Automatic environmental compensation via controller
Operating Temperature: -40°C to +82°C
Humidity: 0–95% non-condensing
Environmental Rating: IP69K (sensor)
Housing Material: Polyamide (Flat Pack)
Installation: Single saw-cut pavement installation (asphalt or concrete)
Application: Gates, barriers, parking systems, access control
Waar een volledige lus of ondergrondse direct burial-installatie niet praktisch is, biedt de CS303-FP van EMX een compacte oplossing die met slechts één enkele zaagsnede in het wegdek geïnstalleerd kan worden. Dat maakt deze flat pack-variant bijzonder geschikt voor retrofit-projecten en locaties waar minimale wegwerkzaamheden gewenst zijn.
De sensor deelt hetzelfde CS303-platform en dezelfde CS303-C-1 controller als de direct burial-variant, en gebruikt daarmee identieke 3-assige magnetoresistieve detectietechnologie voor betrouwbare voertuigherkenning zonder volledige inductielus. De platte, polyamide behuizing is ontworpen voor oppervlakkige of ondiepe installatie, met een 5-conductor direct burial kabel voor een robuuste aansluiting naar de controller.
Dankzij de compacte bouw en beperkte installatiediepte is de CS303-FP sneller te plaatsen dan een volledige lus of de CS303-DB-variant, wat de installatietijd en bijbehorende wegwerkzaamheden beperkt — een duidelijk voordeel bij projecten met tijdsdruk of beperkte toegang tot het wegdek.
Ook de CS303-FP slaat kalibratiegegevens op in niet-vluchtig geheugen, zodat de sensor na stroomuitval direct operationeel blijft zonder herconfiguratie. De NPN open-collector-uitgang biedt flexibele integratie met de CS303-C-1 controller of compatibele besturingssystemen. De polyamide behuizing is specifiek gekozen vanwege de combinatie van lichtgewicht en slijtvastheid, essentieel voor een sensor die permanent onder het wegdek verwerkt wordt en toch bestand moet zijn tegen verkeersbelasting en chemische blootstelling aan wegenzout en brandstofresten.
Toepassingen liggen bij retrofit van bestaande slagbomen en parkeersystemen, tijdelijke of semi-permanente installaties, en projecten waar snelheid van installatie zwaarder weegt dan de duurzaamheid van een volledig ondergrondse oplossing. Voor installateurs die op meerdere locaties tegelijk werken, betekent de kortere installatietijd per sensor bovendien een hogere dagelijkse projectdoorloop.
Vraag een offerte aan bij Secumatic B.V. voor uw project.
